Lundy Batığı

Gelibolu, Çanakkale

Zorluk
Orta
Derinlik
28 m
Giriş
Tekne

Genel Bakış

Lundy, Suvla Koyu açıklarında kumlu bir zeminde neredeyse dümdüz oturmuş bir Birinci Dünya Savaşı batığı. 1908'de İngiltere'de balıkçı teknesi olarak inşa edilen gemi, savaş çıkınca mayın tarama görevine verilmiş ve 16 Ağustos 1915'te bir çarpışmanın ardından batmış. Kıç tarafındaki hasar dışında gövde bütünlüğünü büyük ölçüde koruduğu için güverte hattını baştan kıça rahatça takip edebiliyorsunuz. Batık 27–28 metrede duruyor ve şamandıralı bir iniş hattı bulunduğundan plan yapmak kolay; bu da onu ilk batık deneyimini yaşayacak sertifikalı dalgıçlar için uygun bir nokta hâline getiriyor. Gövde yıllar içinde renkli süngerlerle kaplanmış; kovuklarda mığrı ve müren, çevresinde orfoz, karagöz, ıstakoz ve deniz tavşanı görülüyor. Kumlu zemin kolay bulandığı için yüzerlik kontrolü burada fark yaratıyor.

Öne Çıkanlar

  • bütünlüğünü koruyan savaş batığı
  • süngerlerle kaplı gövde
  • şamandıralı iniş hattı
  • kum üzerinde dik duruş

Güvenlik Detayları

  • 28 metre derinlik ve kısıtlı dip zamanı
  • Kumlu zeminde görüş kaybı
  • Akıntı
  • Batık içine plansız giriş

Deniz Yaşamı

  • orfoz
  • mığrı
  • müren
  • karagöz
  • gelincik
  • ıstakoz
  • deniz tavşanı
  • sünger

Topluluktan

Bu noktadaki ilk dalışı sen kaydet.

Dalış Bilgileri

Derinlik28 m
0 m60+ m
Deniz
Ege
Nokta tipi
Batık
Koordinatlar

Lundy Batığı

Gelibolu · 28 m

Dalışını Kaydet